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  • 品號:4554043


  • ABS防刮霧面材質,耐磨鑽石紋
  • 容量加大20%拉鍊設計
  • 升級多機能收納格層




商品訊息描述





























商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 二件組
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖


最新出版



尺寸:28" 45x32x67cm / 4.8kg
材質:100%ABS全新料

品牌:(Deseno)
尺寸:18.5吋: 2.85kg、24 * 34 *54
材質:PC+ABS材質

保固期限及範圍:一年新品瑕疵非人為因素造成損壞,破箱保固,自購買日起1年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明,以上不含維修收送費用。

商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。商品鑑賞期間如需退換貨請保持商品完整,且必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝。
(包含購買商品、附件、內 外包裝、隨機文件、贈品、包裝彩盒等...均務必保持完整齊全)













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保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國防部花費48億元採購4000多輛「輕型戰術輪車」,去(2016)年開始撥交部隊使用,但是今年初陸續發生幾起在低速行駛時,避震器輔助的「前軸軸殼托架」斷裂問題,造成車子失去平?功能,恐發生行車意外。對此,陸軍表示,車輛仍在保固內,已通報廠商、使用單位改善及防範。

陸軍後勤指揮部今(30)日表示,已於3月份定期專案管制會議,掌握上揭情形,也通報廠商、使用單位改善及防範。另外,媒體報導提及底盤銹蝕一事,經查該車自104年撥交迄今,並無使用單位回報底盤鏽蝕狀況。本購案契約規範全車防鏽(含底盤) 保固3年,保固期間車輛若有鏽蝕情事,陸軍依約要求承商履行保固除鏽責任。

陸勤部強調,有關「軸殼托架頻斷裂」,因該車仍屬保固階段,已依採購契約規範,要求承商研析肇因後,全面巡檢及無償更換,以維護權益,同時密切觀察新撥車輛的使用效能,一旦發現問題立即通令各使用單位同步檢視,以確保官兵的安全和裝備的妥善。

為了取代服役多年的M151指揮車及部分悍馬車,三陽公司於2009年6月取得的國防部48.52億元輕型戰術輪車採購案。輕型戰術輪車可分為A型軟頂、B型軟頂加槍架、C型硬頂等3種設計車型。

但是此案A、B型樣車卻發生「近光頭燈截止線初始下傾角精度」及「近光燈截止線初始照準」2項不符契約訂定標準之情事,導至遲遲無法通過軍方驗收。直到2014年8月,軍方與廠商第三度調解成立,廠方同意延長保固,並更換因為長期閒置而損壞的所有耗件(輪胎、雨刷等)後,直到2015年底首批743輛才開始交車,但已距離原定時間耽誤五年以上。

不少阿兵哥抱怨此車毛病不少,加上使用柴油,而非戰車與悍馬普遍使用的柴油,令後勤極為困擾,因此大多停放在部隊的停車場內,鮮少使用。





中日職對抗賽第2戰,中職聯隊在打線慘遭日本隊封鎖暢銷排行,而中繼投手表現又不盡人意的狀況下,以1:9吞下敗仗,雙方2戰各拿1勝。而本屆賽事眾所矚目的「大王」王柏融,在本場比賽仍然發揮出色,4次打擊有3次上壘,2場比賽下來打擊率8成,可說是徹底在這次的交流賽打響自己的名號。

在上一場大殺四方的表現後,王柏融本場比賽明顯沒有什麼好球可打,不過他靠著耐心的選球,除了第1打席太急,而擠壓到敲出右外野方向的小飛球出局外,其他3次打擊都能攻佔上壘包。

在4局下他面對央聯防禦率王菅野智之,在纏鬥了數球後,將1顆偏低的球敲出右外野方向的安打,連對手菅野都忍不住點頭讚賞。6局上,對手改成洋聯防禦率王石川步,他依舊靠著精準的選球選到了保送上壘。

8局下日聯再換上阪神藤浪晉太郎,不過仍然解決不了大王,再次投成四壞保送,王柏融本戰連續通過3名日職強投的試煉,證明自己的實力。

王柏融本屆對抗賽總計,5打數4安打,打擊率高達8成,同時還選到3次保送、打回3分打點,全面的打擊表現,用手中的棒子證明身價,讓自己朝旅外的目標又靠近了些。



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