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商品訊息功能
- 品號：4554043
- ABS防刮霧面材質,耐磨鑽石紋
- 容量加大20%拉鍊設計
- 升級多機能收納格層
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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最新出版
尺寸：28" 45x32x67cm / 4.8kg
材質：100%ABS全新料
品牌：(Deseno)
尺寸：18.5吋： 2.85kg、24 * 34 *54
材質：PC+ABS材質
保固期限及範圍：一年新品瑕疵非人為因素造成損壞，破箱保固，自購買日起1年內行李箱破箱即免費換新箱一次，須請航空公司開立破箱證明，以上不含維修收送費用。
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。商品鑑賞期間如需退換貨請保持商品完整，且必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝。
(包含購買商品、附件、內 外包裝、隨機文件、贈品、包裝彩盒等...均務必保持完整齊全)
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國防部花費48億元採購4000多輛「輕型戰術輪車」，去（2016）年開始撥交部隊使用，但是今年初陸續發生幾起在低速行駛時，避震器輔助的「前軸軸殼托架」斷裂問題，造成車子失去平?功能，恐發生行車意外。對此，陸軍表示，車輛仍在保固內，已通報廠商、使用單位改善及防範。
陸軍後勤指揮部今(30)日表示，已於3月份定期專案管制會議,掌握上揭情形，也通報廠商、使用單位改善及防範。另外，媒體報導提及底盤銹蝕一事，經查該車自104年撥交迄今，並無使用單位回報底盤鏽蝕狀況。本購案契約規範全車防鏽(含底盤) 保固3年，保固期間車輛若有鏽蝕情事，陸軍依約要求承商履行保固除鏽責任。
陸勤部強調,有關「軸殼托架頻斷裂」，因該車仍屬保固階段，已依採購契約規範，要求承商研析肇因後，全面巡檢及無償更換，以維護權益，同時密切觀察新撥車輛的使用效能，一旦發現問題立即通令各使用單位同步檢視，以確保官兵的安全和裝備的妥善。
為了取代服役多年的M151指揮車及部分悍馬車，三陽公司於2009年6月取得的國防部48.52億元輕型戰術輪車採購案。輕型戰術輪車可分為A型軟頂、B型軟頂加槍架、C型硬頂等3種設計車型。
但是此案A、B型樣車卻發生「近光頭燈截止線初始下傾角精度」及「近光燈截止線初始照準」2項不符契約訂定標準之情事，導至遲遲無法通過軍方驗收。直到2014年8月，軍方與廠商第三度調解成立，廠方同意延長保固，並更換因為長期閒置而損壞的所有耗件（輪胎、雨刷等）後，直到2015年底首批743輛才開始交車，但已距離原定時間耽誤五年以上。
不少阿兵哥抱怨此車毛病不少，加上使用柴油，而非戰車與悍馬普遍使用的柴油，令後勤極為困擾，因此大多停放在部隊的停車場內，鮮少使用。
中日職對抗賽第2戰，中職聯隊在打線慘遭日本隊封鎖暢銷排行，而中繼投手表現又不盡人意的狀況下，以1：9吞下敗仗，雙方2戰各拿1勝。而本屆賽事眾所矚目的「大王」王柏融，在本場比賽仍然發揮出色，4次打擊有3次上壘，2場比賽下來打擊率8成，可說是徹底在這次的交流賽打響自己的名號。
在上一場大殺四方的表現後，王柏融本場比賽明顯沒有什麼好球可打，不過他靠著耐心的選球，除了第1打席太急，而擠壓到敲出右外野方向的小飛球出局外，其他3次打擊都能攻佔上壘包。
在4局下他面對央聯防禦率王菅野智之，在纏鬥了數球後，將1顆偏低的球敲出右外野方向的安打，連對手菅野都忍不住點頭讚賞。6局上，對手改成洋聯防禦率王石川步，他依舊靠著精準的選球選到了保送上壘。
8局下日聯再換上阪神藤浪晉太郎，不過仍然解決不了大王，再次投成四壞保送，王柏融本戰連續通過3名日職強投的試煉，證明自己的實力。
王柏融本屆對抗賽總計，5打數4安打，打擊率高達8成，同時還選到3次保送、打回3分打點，全面的打擊表現，用手中的棒子證明身價，讓自己朝旅外的目標又靠近了些。
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