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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日前南投縣長林明溱認為一例一休政策造成勞方、資方、消費者三輸，擬研議不實施一例一休政策，引發社會熱議。其他地方首長則多認為一例一休是法律，效力及於全國，仍應遵守法令，若有窒礙難行部分，再透過修法協商解決。

各地方首長對於一例一休政策態度如下：

南投縣：南投縣長林明溱表示，一例一休政策造成勞資雙輸，也嚴重衝擊產業，因此將不會配合實施一例一休政策。

台北市：台北市長柯文哲認為一例一休規則太複雜，雖然改革一定會遇到反抗，甚至是既得利益者的反撲，但有些窒礙難行的地方、太繁瑣地部分，還是要修一修。

台中市：台中市長林佳龍表示，一例一休確實引發一些爭議，但大方向走向周休二日，是進步社會的目標；盼中央做好配套、聽取建議、保留彈性。

新北市：新北市長朱立倫表示，一例一休實行之後，造成很多執行上面的困擾，包括企業、政府以及勞工，中央應儘快就執行層面與法律的層面訂出統一標準。

苗栗縣：苗栗縣長徐耀昌表示，一例一休是中央政策，但有些部分窒礙難行，勞工企業、公部門都一樣；已要求立法委員向中央反映，希望能達到一個平?點，讓政策符合真正的需要。

花蓮縣：花蓮縣長傅崐萁批評，一例一休政策讓勞資雙輸。他建議政府暫緩5年，讓台灣經濟壯大，有足夠實力再考慮實施，也能讓台灣企業與基層勞工得到喘息機會。

基隆市：基隆市長林右昌表示，改善台灣的勞動環境是正確的方向，地方不應以自治條例違背中央法令，但不必急於祭出處罰，應讓社會凝聚更大共識、創造多贏。

台東縣：台東縣府發言人出面表示會配合勞動部政策，但希望中央部會，積極針對地方差異，進行修法。

宜蘭縣：宜蘭縣代理縣長吳澤成表示，一例一休會視情況說明、輔導。發現問題也會向中央反映，包括一些細節問題，必要時也會建議修法。

雲林縣：雲林縣政府出面說明，會分期進行「宣導」、「輔導」及「檢查」，以協助並督促事業單位落實勞基法；再彙整勞資雙方意見，就窒礙難行部分反應中央勞動部。

澎湖縣：澎湖縣長陳光復表示，會依照中央政策實施，但各地產業狀況不同，希望中央能體認勞資是一體的，追求勞工權益的同時，也需顧及資方能否負擔，讓雙方取平衡點。

新竹市：新竹市長林智堅表示，持續加強宣導，也會輔導事業單位調整公司相關制度，並將基層意見反映中央參考。

高雄市：高雄市長陳菊表示，依法行政，但如果執行上有難度，勞動部跟勞資雙方應該多討論，然而國家修訂的法案，應該依法遵守。

桃園市：桃園市長鄭文燦表示勞動部應該趕快針對施行細則有無需要細緻化，務實化的部分處理；有些解釋令也要做明確宣示，讓地方可以依循，但單一縣市並沒有法律的豁免權。

新竹縣：新竹縣長邱鏡淳表示，仍會遵照中央政策執行，但一例一休對產業造成很大衝擊，本國勞工和外籍勞工加班費減少，離鄉背景的外勞，現在收入與期待的落差太大，產業將面臨缺工。新竹縣府將會彙整各行各業、勞、資雙方的心聲提出討論，並建請中央重視。

彰化縣：彰化縣長魏明谷表示，彰府已辦理37場有關一例一休的座談會，希望未來能以施行細則以及函釋來解決現在的紛爭，如果還是無法解決，建議立法部門能夠做適當的修正。

台南市：台南市長賴清德表示，會配合中央政策，勞工局有在各個地方跟勞工社團與企業社團進行一例一休的宣導，設一個督導期，不會說馬上開罰，用特賣輔導的措施來解決這個問題。

屏東縣：屏東縣觀光傳播處黃建嘉表示，目前配合一例一休中央政策，但希望中央應針對不同行業，應有配套措施，給予產業更大的彈性空間，縣府會依據縣內各行各業向勞工處反映事項提報中央參考。

嘉義市：嘉義市長涂醒哲表示，勞基法的效力是全國的，對於一例一休，市府一直努力宣導與舉辦研討會，要讓資方與勞方了解細節，避免誤解或誤傳；對於南投縣的作法，他不以為然，並批評這樣的做法會讓民眾無所適從。

嘉義縣：嘉義縣長張花冠表示，勞基法效力及於全國，嘉義縣府會依法行事，但一例一休缺乏彈性，建議應給各產業更大的彈性的空間。

金門縣：金門縣長陳福海表示，一例一休是中央政策，縣府依據地方制度法，不得逾越中央法令及權限，縣府會遵照中央法令做。

交通部針對非法叫車軟體Uber的開罰風暴將持續延燒，其中重罰Uber的公路法七十七條修正案，去年十二月底已由立院三讀通過，並經總統府公告後在一月六日實施，其中公路總局昨（十八）日表示，自一月六日至一月十三日止，總記已取締全台共四十八輛的Uber違規車輛。

由於Uber公司迄今尚未提出申訴，估計最快可於農曆過年後，對Uber開出第首張一百萬元罰單。

交通部公路總局運管中心副執秘梁郭國表示，公路總局在取締後，於十五日內會發出違法取締的通知書，被裁罰人將有十五日申訴期間，經過十五日後將發出處分書罰單，而按照時間上來計算，最快在春節過年後，至少會開出一張以上的處分書，而若Uber公司仍然持續未提出申訴，公路總局會接著開開第二張罰單，且從第三張始，罰鍰都是最重的新台幣二五○○萬元，並且將持續累加開罰。

針對交通部數日來對Uber的開罰，Uber昨日回應，已在上週五（十三日）與交通部進行有建設性的會談，雙方將以照顧全台灣的駕駛為核心，目前正在研議相關方案，讓車輛分享模式繼續發展。公路總局昨日表示，對期間攔查取締的四十八輛Uber違規車輛（十四輛自用，三十四輛租賃），後續將對Uber及個別駕駛司機，各製發四十八張舉發單。

另對三十四輛租賃車車行預計掣發違反汽車運輸業管理規則，擅自外駛攬客的三十四張舉發單，依公路法罰鍰九千元至九萬元罰款。

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